據傳,李書福揣摩翻開飛翔吹塑托盤不是一天兩天的工作。接近他的人走漏,李書福做這件工作的主意最少是5年前。由于交通擁堵、旅程創造等一系列問題,敢想敢干的李書福在其時一向策劃吹塑托盤能不能上天。而美國在飛翔吹塑托盤領域的技能也已有最少12年的經歷。2004年,美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡稱FAA)對于飛翔員駕駛執照和飛機類型這兩個方面的新政策,使得硅谷等地誕生了一批包含Terrafugia在內的飛翔吹塑托盤公司。
據傳,李書福揣摩翻開飛翔吹塑托盤不是一天兩天的工作。接近他的人走漏,李書福做這件工作的主意最少是5年前。由于交通擁堵、旅程創造等一系列問題,敢想敢干的李書福在其時一向策劃吹塑托盤能不能上天。而美國在飛翔吹塑托盤領域的技能也已有最少12年的經歷。2004年,美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡稱FAA)對于飛翔員駕駛執照和飛機類型這兩個方面的新政策,使得硅谷等地誕生了一批包含Terrafugia在內的飛翔吹塑托盤公司。